路面狀況監(jiān)測站:遠距離測量路面積水、冰面、濕滑程度,指導冬季除雪作業(yè)【型號推薦:TH-LMZK1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設備,云境天合支持定制服務】在冬季道路安全保障體系中,及時掌握路面積水、冰面形成及濕滑程度是科學部署除雪作業(yè)、預防交通事故的核心前提。傳統(tǒng)監(jiān)測方式多依賴人工巡查或定點傳感器,存在覆蓋范圍有限、響應滯后等問題,難以應對復雜多變的天氣與路況。路面狀況監(jiān)測站通過集成多光譜遙感、毫米波雷達及智能圖像識別技術,實現(xiàn)了對道路表面狀態(tài)的遠距離、實時化感知。該設備可穿透雨雪霧等惡劣天氣條件,精準識別路面積水深度、冰層厚度及濕滑系數(shù),并通過無線通信網(wǎng)絡將數(shù)據(jù)同步至交通管理中心。結合氣象預報與路網(wǎng)信息,管理部門能提前預判風險路段,動態(tài)調(diào)度除雪設備與融雪劑,實現(xiàn)“精準除雪"與資源優(yōu)化配置。這一技術革新不僅顯著提升了冬季道路通行安全性,更為智慧交通建設提供了關鍵的數(shù)據(jù)支撐。
一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應措施。
二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道,安裝維護簡單
8.堅固設計,全天候測量
五、技術參數(shù)
檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) |
路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
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